2020 BMW 840i - Dört Kapılı Lüks Performans Gran Coupe
 |
| BMW 840i (2020) Özellikler |
2020 BMW 840i Gran Coupe Teknik Özellikler:
Güç ünitesi
Yapılandırma / Silindir Sayısı / Valf Sayısı: Sıralı / 6/4
Motor teknolojisi: BMW TwinPower Turbo teknolojisi: çift kaydırmalı turboşarj, Yüksek Hassasiyetli Enjeksiyon, VALVETRONIC tam değişken valf zamanlaması, Çift VANOS değişken eksantrik zamanlaması
Etkili kapasite cc: 2998
Vuruş / delik mm: 94.6 / 82.0
Sıkıştırma oranı: 1 11.0
Yakıt: min RON 91
Maksimum çıkış kW / hp: 250/340, rpm'de 5000 - 6500
Maksimum tork Nm: 1600 - 4500 devirde 500
Akü / kurulum: Ah / - 105 / bagaj bölmesi
Süspansiyon, ön: Ayrı alt kol ve özel elastokinematik ile alüminyum konstrüksiyonda çift salıncaklı aks
Süspansiyon, arka: Çift elastik yataklı ve özel elastokinematik ile alüminyum / çelik hafif yapıda beş bağlantılı aks
Frenler, ön: Havalandırmalı disk frenler, dört pistonlu sabit kaliperli
Frenler, arka: Havalı disk frenler, tek pistonlu yüzer kaliperler ile
Sürüş stabilitesi sistemleri Standart: DSC dahil. ABS ve DTC (Dinamik Çekiş Kontrolü), CBC (virajlı Fren Kontrolü), DBC (Dinamik Fren Kontrolü), Kuru Frenleme fonksiyonu, solma dengelemesi, Kalkış Asistanı, Adaptif M süspansiyonu, elektronik kontrollü arka aks diferansiyel kilidi; İsteğe bağlı: aktif rulo stabilizasyonu
Güvenlik donanımları Standart: sürücü ve ön yolcu için hava yastıkları, sürücü ve ön yolcu için yan hava yastıkları, ön ve arka koltuklar için kafa hava yastıkları, tüm koltuklarda üç noktalı atalet emniyet kemeri, kemer durdurucu, kemer mandalı gergisi ve kemer kuvvet sınırlayıcı ön, çarpma sensörleri, lastik basıncı göstergesi
Direksiyon: Elektrikli Direksiyon (EPS); isteğe bağlı: İntegral Aktif Direksiyon
Genel olarak direksiyon oranı: 1 16.3
Ön / arka lastikler: 245/45 R18 100Y XL / 275/40 R18 103Y XL
Jantlar, ön / arka: 8J x 18 hafif alaşım / 9J x 18 hafif alaşım
Şanzıman türü: Sekiz ileri Steptronic şanzıman
Güç / ağırlık oranı (DIN): kg / kW 7,2
Litre başına kW / l: 83.4
Hızlanma 0-100 km / sa s: 5.2
Azami hız km / sa: 250
BMW EfficientDynamics standart özellikleri:
Geri kazanım göstergeli Fren Enerjisi Yeniden Üretimi, Elektrikli Direksiyon (EPS), Otomatik Start Stop işlevi, Optimum Vites Değiştirme Göstergesi, sahil işlevli ECO PRO modu, BMW EfficientLightweight, optimize edilmiş aerodinamik, aktif hava kanadı kontrolü, yardımcı ünitelerin isteğe bağlı çalışması, harita düzenlenmiş yağ pompası, optimum ısınma davranışına sahip arka diferansiyel
Yakıt Tüketimi ECE
Şehirsel l / 100 km: 9,3 - 8,9
Şehir dışı l / 100 km: 6,5 - 6,2
Kombine l / 100 km: 7,5 - 7,2
Bu arada, yeni düz altı benzin çeşidi, dört tekerlekten çekişli BMW 840i xDrive Gran Coupe veya klasik arkadan çekişli BMW 840i Gran Coupe formunda belirtilebilir. BMW 840i Gran Coupe’nin arka aksta aktif kilitleme işlevine sahip standart M Sport diferansiyel, en otantik haliyle BMW sürüş keyfi hissi katar. M Sport diferansiyel aynı zamanda BMW M850i xDrive Gran Coupe'deki standart şartnamenin bir parçasıdır.
BMW TwinPower Turbo teknolojisine sahip 3.0 litrelik ünite, değiştirdiği motordan yaklaşık altı kilogram daha az ağırlığında ve devir aralığında gözle görülür şekilde geliştirilmiş esnekliği ile damgasını vuruyor. Bunlar, BMW 840i Gran Coupe ve BMW 840i xDrive Gran Coupe'nin çevik, filo ayaklı kullanımında kilit faktörlerdir. Yeni motor, maksimum 340 beygir gücüne sahip sürücüyü 5.000 ila 6.500 dev / dak arasında emrinde bırakırken, en yüksek tork 500 Nm - 1.600 ila 4.500 dev / dak'da bulunuyor.
Yeni güç ünitesi, gaz pedalının her hareketine anında yanıt verir ve güç dağıtımı çok yüksek devirlere kadar aralıksız devam eder. Bu, yeni BMW 840i Gran Coupe'nin 5.2 saniyede 0 ila 100 km / sa (62 mil / saat) dart açmasını sağlar. Yeni BMW 840i xDrive Gran Coupe, dört tekerlekten çekiş teknolojisi sayesinde daha hızlı, aynı sürat için sadece 4,9 saniye sürüyor. Yeni düz altı ünitenin üstün verimliliği, BMW 840i Gran Coupe için 100 kilometrede 7.5 - 7.4 litre ve BMW 840i xDrive Gran Coupe için 100 kilometrede 7.8 - 7.7 litrelik toplam yakıt tüketimine dönüşüyor.
BMW M850i xDrive Gran Coupe ve BMW 840i Gran Coupe'de standart olarak sunulan ve M Teknik Spor Paketi'nin bir parçası olarak diğer model varyantları için belirtilebilen M Sport diferansiyel - otomobilin kullanımında daha dinamik bir kenar sağlıyor. Elektronik olarak kontrol edilen arka diferansiyel kilidi, viraj alırken iç ve dış arka tekerlekteki dönme hızlarının eşitlenmesini sınırlar ve sürücünün virajlarda oldukça dinamik bir eğimle çıkmasını sağlar. Bir elektrikli motor tarafından üretilen ve DSC (Dinamik Stabilite Kontrolü) sistemi tarafından kontrol edilen kilitleme efekti ayrıca, kavrama seviyelerinin sağ ve sol arka tekerlekler arasında değişkenlik gösterdiği yollarda çekiş ve güç aktarımını optimize ederek yetersiz tutuşa sahip bir tekerleğin dönmesini ve kasıtlı olarak kanallanmasını önler bunun yerine diğer tekerleğe güç verin.
